Kompletter Neuaufbau einer BSA B50 mit einer beindruckenden Bildergalerie aller Arbeitsschritte.
Claudio Werder (MotoPur Mitglied) und sein Vater haben im vergangenen Winter dieses Projekt realisiert.
Nachstehend der Bericht von Caudio:
Inspiriert durch die schnellen und donnernden Überholmanöver der bekannten BSA B50, gefahren von Jo Kaufmann, haben mein Vater und ich den Plan gefasst, eine genau solche BSA B50 aufzubauen. In Rücksprache mit Jo Kaufmann und Hans Hartmann (Motorenbauer) wurde das Projekt angepackt.
Am 16. Mai 2018 konnten wir für 4500 CHF eine defekte, aber komplette B50 mit Matching-Numbers (Rahmen/ Motor) erwerben. Danach ging es ziemlich radikal zu und her.
Vom Bestehenden ausgehend, haben wir nur den Rahmen inkl. Schwinge übernommen. Alles weitere am Fahrwerk sind fremde Komponenten die angepasst oder komplett neu hergestellt wurden. Beim Motor war das nicht wirklich anders. Lediglich das Kurbelgehäuse, der Zylinderkopf und die Kipphebelbox wurden übernommen.
Mit viel Aufwand, Liebe zum Detail und immer begleitet durch das Gewicht-/Leistungsverhältnis wurde das BSA Projekt vorangetrieben bis schlussendlich die erste Ausfahrt am 9. März 2019 stattgefunden hat.
Nach ein paar Anpassungen, einem Tag auf dem Leistungsprüfstand und diversen Testfahrten ist die BSA heute mit 122kg Gewicht (vollgetankt) startklar für kommenden «Rennen/Veranstaltungen».
Habt Ihr Fragen zum Projekt oder benötigt Detailaufnahmen ? – lasst es uns wissen und schreibt es in die Kommentare.
Mit sportlichen Grüssen
Claudio Werder
hallo , unfassbar geiles teil habt ihr da gebaut gratuliere ich mag s soo gern obwohl nie konkurenzfähig gegen manx und g50 ( leider ) gruss corn
Moin Leute,
ich baue gerade eine B 50 für die DHM 2023 auf, allerdings mache ich so etwas mit einer BSA zum ersten Mal.
Wenn das ok ist, dann hätte ich Eurem ( Super !!!) – Aufbau eine paar Frage. Als erstes : Was ist das für ein Tank ?
Habe natürlich noch ein paar andere Fragen, aber ich will nicht nerven……
MfG
Hans